Douala – Friday 05 December 2025
Standard Chartered Bank has officially handed over its Cameroon operations to Access Bank, marking the completion of a divestment process that began in 2022 as part of the global banking group’s strategy to streamline operations and boost efficiency.

The transfer, announced Friday in Douala, follows Standard Chartered’s decision three years ago to exit several markets across Africa and the Middle East, including Cameroon. The move, executives say, is intended to reduce operational complexity while sharpening focus on high-impact markets.

Anna Asonganyi, Chief Executive Officer of Standard Chartered Cameroon, described the transition as a significant milestone for the institution.
“This transition represents a pivotal moment for Standard Chartered as we refocus our efforts on our core strengths,” she said. “Our priority throughout this process has been to ensure a seamless transition for our employees and clients, who are at the heart of everything we do. We are confident that under Access Bank, our clients and staff will continue to receive the high level of service and support they have been accustomed to.”

Kariuki Ngari, Managing Director and CEO of Standard Chartered Kenya & Africa, underscored that the divestment aligns with a continent-wide restructuring plan.
“In 2022, Standard Chartered announced the strategic decision to sell our business in seven markets in Africa and the Middle East to deliver efficiencies, reduce complexity, drive scale and serve our clients where we can make the most impact,” he said. “Today’s transfer marks the official conclusion of that process in Cameroon. We thank regulators in Cameroon for their support and all employees for their contributions, and we wish them well in their future careers with Access Bank.”

Ngari emphasised that despite withdrawing from onshore operations, Standard Chartered will continue to facilitate international capital flows into Cameroon.

The transition follows years of coordinated work between the two financial institutions to integrate operations, including branch networks, staff, and client accounts, into Access Bank Cameroon. The integration is expected to create new opportunities in digital innovation, customer experience, and expansion of financial services across the bank’s network.

Industry analysts say the acquisition positions Access Bank to deepen its footprint in the sub-region, strengthening competition in Cameroon’s banking sector and widening service options for clients.

Elisabeth Tabi

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Les acteurs du transport par mototaxi se sont réunis ce lundi 1er décembre 2025 à Bonamoussadi, autour de Samuel Franck Mvondo Mvondo, promoteur du projet Moto d’Afrique Association. Présidents de syndicats, conducteurs ayant récemment passé leur permis A, ainsi que des professionnels des médias ont répondu présents.

Cette rencontre était axée sur deux points majeurs : l’accompagnement des mototaxis dans leur professionnalisation et la prise en charge des frais de formation liés à l’impression des permis de conduire. Alors que l’auditoire s’attendait à une annonce majeure, l’objectif principal a finalement été de clarifier l’image de Moto d’Afrique, mise à mal par des rumeurs persistantes.

Samuel Franck Mvondo Mvondo a dénoncé des « tentatives de sabotage » visant à discréditer l’association. Selon lui, certains affirment que Moto d’Afrique retiendrait les permis A des conducteurs. Pour répondre à ces accusations, il a présenté physiquement environ 150 permis en attente de retrait. « À la délégation départementale des Transports du Wouri, sous instruction du ministre des Transports, il y en a 700 autres », a-t-il expliqué. Ces permis, selon lui, ont été « préfinancés » par l’association pour un montant total de 21,25 millions de FCFA.

Le porteur du projet dit agir en cohérence avec la volonté présidentielle de soutenir les jeunes et les femmes. Il affirme avoir voulu apporter des clarifications publiques afin d’éviter que l’image de Moto d’Afrique ne soit davantage ternie.

Pour dissiper toute confusion, il a également invité les conducteurs réclamant leurs permis à se présenter au siège de l’association pour une vérification de leurs dossiers et, si nécessaire, un remboursement des frais. « Je ne veux pas qu’en 2026, quiconque continue d’alimenter des rumeurs sans fondement », a-t-il insisté.

De leur côté, les responsables syndicaux ont exprimé leur soutien. Guy Bruno Youmsi Zeuss, coordonnateur du COSAMOTAP et président de l’organisation syndicale des moto taxis et tricycles du Cameroun a salué le travail accompli par Moto d’Afrique et a encouragé son dirigeant à « ne pas se décourager ». Il a plaidé pour le retour des sessions spéciales de formation au permis A, jugées plus accessibles : « Le permis coûte près de 100 000 FCFA en session normale. Nous voulons que la session spéciale revienne, car les mototaxis travaillent sous la pluie, sous le soleil, et affrontent une concurrence accrue ».

Le responsable syndical a conclu en remerciant Samuel Franck Mvondo Mvondo pour sa transparence : « Il a levé l’équivoque. Le processus du permis est devenu complexe, mais il a clarifié les choses ». Il a rappelé que les frais d’impression, fixés à 11 000 FCFA par l’État, doivent impérativement être versés pour permettre la délivrance des documents

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Salido 2025 entre en gare

La troisième édition du Salon du livre de Douala (Salido) a offert à vivre aux visiteurs des moments exceptionnels. Rendez-vous a été pris pour 2027.

Organisé à l’initiative de la Communauté urbaine de Douala(CUD), le 3e Salido, désormais inscrits dans les fastes a été un grand évènement littéraire et plus largement culturel.  Pendant 3 jours, du 27 au 30 novembre 2025, le livre a été au cœur des rencontres, des échanges, des débats : lecture et échanges autour de l’œuvre de Ferdinand Oyono, Le vieux nègre et la médaille ; d’un texte de Fabien Eboussi Boulaga, d’un texte de Babila Mutia, d’un texte de   Delphine Tsangaetc.

 Il s’est tenu aussi des   Rencontres- dédicace autour de l’ouvrage : Eugène Njo-Léa (1931-2006), un sportif, un militant un diplomate : Trajectoire d’un homme en avance sur son temps » ; de l’ouvrage, « La société des bienheureux », de l’ouvrage « Patrimoine et culture Sawa ». Il a été démontré au cours de ces rencontres que le livre est effectivement un instrument d’intégration mondiale et d’inclusion sociale.

Etaient également au programme de ce salon, les tables-rondes et des conférences sur les thèmes aussi riches que pertinents : « Les handicaps de développement des éditeurs africains sur le marché mondial du livre » ; « Littérature et Intelligence artificielle, duo ou duel » ; jeunes du Cameroun, comment participer à la reconstruction, « La représentation du Féminicide et de l’engagement féminin dans la littérature camerounaise contemporaine etc.  

Les surprises n’ont pas manqué : l’écrivain Pabe Mongo, président de Association des poètes et écrivains du Cameroun, a été désigné parrain du Salido par le maire de Douala lequel a été fait Dignitaire Honoris Causa par ladite association pour « sa contribution déterminante à la promotion de la littérature camerounaise ».

Douala et le Cameroun regorgent du talent

Les moments les plus excitants ont été le dérouler des différents concours (Poésie, dictée….) mais davantage la remise des prix aux lauréats. Le maire de la Ville , Dr Roger Mbassa Ndinè s’est dit ému par le talent des candidats. « Quand j’ai vu les lauréats du prix du concours littéraire, quand j’ai vu les lauréats du concours de Dictée et autres, J’ai été ému ». Si le Salido rassure l’exécutif communautaire quant à l’existence de la relève, il prouve également que  Douala et le Cameroun regorgent du talent à qui il faut simplement donner l’occasion de s’exprimer. « C’est ce que nous essayons de faire à travers ce salon du livre. Nous essayons, dit monsieur le maire, de faire en sorte que les talents dans ce domaine s’expriment comme d’autres s’exprime dans le sport, comme les autres s’expriment ailleurs. »

Roger Mbassa Ndinè a promis au public un 4e Salido plus radieux : « Nous allons continuer dans cette voie, pour que la prochaine édition soit encore plus courue, plus attractive et que Douala se positionne toujours comme une ville de culture, une ville des arts.

Le Directeur de la culture à la Cud et organisateur en chef du Salido, Henri Edjenguelè Kinguè, a dit son « satisfecit » à la presse : « Cette troisième édition confirme la bonne idée et la bonne démarche du maire de la ville de faire de Douala une ville dédiée à la culture,   à l’échelle internationale et cela commence à se dessiner progressivement ».

Avec près de 150 participants au concours de littérature « matila Duala »,   de nombreux candidats au concours littéraire en langue anglaise et française dans six villes du Cameroun et 3 pays au-delà du Cameroun, Edjenguelè   est convaincu que l’intérêt de la jeunesse pour la littérature ne fait l’ombre d’aucun doute.   « On va essayer de rééditer cet exploit dans deux ans», assure-t-il.

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Le président du Mouvement Africain pour la Nouvelle Indépendance et la Démocratie (MANIDEM), Anicet Ékanè, est décédé dans la nuit de dimanche à lundi 1er décembre, selon des informations confirmées ce matin par ses avocats et sa famille.

Arrêté le 24 octobre à Douala dans le contexte de la crise post-électorale, l’opposant était depuis détenu dans les cellules du Secrétariat d’État à la Défense, à Yaoundé, où il était maintenu sans jugement.

Figure politique connue pour ses prises de position tranchées, Anicet Ékanè avait publiquement apporté son soutien au candidat Issa Tchiroma Bakary lors de la dernière élection présidentielle. Il faisait l’objet d’accusations d’insurrection et de rébellion après avoir reconnu la victoire de ce dernier, un acte qui avait suscité des tensions au sein du paysage politique.

Sa disparition en détention soulève de nombreuses interrogations et provoque une vive émotion dans les milieux politiques et au sein de sa formation. Ses proches ainsi que ses avocats demandent que toute la lumière soit faite sur les circonstances de son décès.

RIP COMBATTANT

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 Pour un plan de mobilité soutenable

La cérémonie d’ouverture a lieu  à  Douala le 26 juin  2025.  Le maire de la ville et les représentants des partenaires de la Cud, l’Union européenne et Bordeaux Métropole rappellent quelques actions déjà enregistrées   dans la mise en œuvre d’un nouveau modèle de mobilité urbaine.

« Vers une mobilité propre et intelligente » tel est le thème   de la 4^e édition de la semaine    de mobilité durable de Douala qui a lieu du 26 au 28 juin 2025. Au programme des activités, il est prévu des conférences, des ateliers participatifs, des démonstrations de solutions innovantes, des actions de sensibilisation en milieu scolaire, la présentation des projets de mobilité que la ville a engagés depuis 5 ans, des expositions et de nombreuses attractions.

Le 1^er adjoint au Maire de Douala, Dr Gérémie Sollè qui   préside ce 26 juin la cérémonie d’ouverture de l’événement, conjointement avec Alfred Edith Martin Abéga, le représentant du maire de Yaoundé   en énonce quelques objectifs :   sensibiliser les populations sur les comportements à adopter pour que la ville améliore son bilan carbone comme   aller à vélo ou aller à pied.  Certes la marche est bonne pour la santé    mais elle s’inscrit désormais dans la mouvance mondiale de la lutte contre le réchauffement climatique, explique Gérémie Sollè qui recommande que « Les populations s’engagent pour que la mobilité dans la ville soit fluide ».   Le transport de masse, Bus transit rapide, en projet à Douala répond bien à ce besoin.

Aller aussi à pied ou à vélo

Intervenant  par Visio conférence, le maire  de Douala, Dr Roger Mbassa Ndinè  va  relevé   que   la 4^e édition de la semaine  de  durabilité   s’inscrit dans le cadre d’un  projet  financé  par  l’Union européenne et mis en œuvre avec le soutien technique de Bordeaux Métropole dans le but d’accompagner les villes de Douala et  Yaoundé dans la mise en œuvre de leurs plans de mobilité urbaine soutenable.

Le défis de la congestion, de la pollution, de l’insécurité routière a motivé l’engagement du maire à repenser la mobilité   afin qu’elle soit plus sûre, plus durable et plus équitable.  « Douala a ainsi amorcé   une transformation profonde de son modèle de mobilité urbaine en investissant dans l’assainissement du transport artisanal, la formation des acteurs, l’aménagement des voiries et l’intégration de nouvelles technologies. »

« La mobilité durable est une  affaire de tous  et c’est maintenant qu’elle se construit », alors le maire de Douala en appelle à la mobilisation de tous : transporteurs, usagers, commerçants , élèves associations , entreprises, chacun a un rôle à jouer pour faire de Douala une ville où se déplacer est un droit et non une épreuve.

Roger Mbassa Ndinè a salué   « l’engament indéfectible » des partenaires de la ville, l’Union européenne, Bordeaux Métropole, les administrations centrales, les Ong et les acteurs privés qui croient en une ville de Douala plus mobile et plus humaine.

Déclaration des partenaires

Ils se sont exprimés par visioconférences à la cérémonie d’ouverture. Extrait de leur communication.

« Cela fait maintenant six ans que nous travaillons à vos côtés sur les plans de mobilité, et nous sommes fiers de constater qu’ils sont aujourd’hui utilisés et reconnus comme des résultats concrets de nos efforts communs »,  Vincent Clarenton,   gestionnaire du programme et   responsable des sujets de mobilité à l’Union Européenne.

« Actuellement ,nous collaborons dans le cadre du projet d’accompagnement des villes de Douala et Yaoundé dans l’élaboration de leur plan de mobilité soutenable .La métropole de bordeaux et la ville de Douala partagent le même besoin et la même ambition : réussir la transition écologique de leurs territoires, »,   Représentante de Bordeaux Métropole.

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Le pays accueille des créateurs de contenus africains connus sous l’appellation des influenceurs. Ils sont là depuis le 2 décembre et y resteront jusqu’au 12 décembre 2024.

Ils sont venus de plusieurs pays d’Afrique francophone pour sillonner plusieurs villes. On peut citer par ordre aléatoire Yaoundé, Foumbot, Foumban, Bangou, Douala, Kribi, Garoua. Et c’est pour découvrir les richesses du Cameroun que l’on désigne aujourd’hui Continent. Leurs immenses talents, vont être mis à contribution pour « créer et partager des contenus qui valorisent le pays de Cameroun comme une destination touristique majeure », nous a-t-on expliqué. Le projet/programme est dénommé «Mboa Influencer Tour», un événement organisé par Sembe Agency et soutenu par Taptap Send. Le Mboa Influencer Tour vise à mettre en avant le potentiel touristique du Cameroun à travers le regard et l’audience de ces influenceurs suivis par des millions d’abonnés à travers le monde », nous fait savoir Fatimatou Ousmanou, une camerounaise de la diaspora qui est allée plus loin dans les détails : «En tant qu’enfant du Cameroun, fièrement camerounaise, ce qu’on cherche c’est de promouvoir notre pays, c’est de promouvoir le continent africain, c’est de valoriser de manière importante et significative ce qu’il y a de plus beau chez nous, notre culture, notre diversité, notre richesse, qu’elle soit géographique, culturelle ou gastronomique. Et surtout, ce qu’on souhaite, c’est de faire notre part. On n’a pas besoin d’attendre que ce soit les institutions publiques qui fassent les choses. A notre niveau, on peut déjà commencer à faire des choses qui ont de l’impact pour le continent et qui ont de l’impact pour le Cameroun. Et du coup, avec les entreprises qui nous accompagnent, on a décidé de valoriser le Cameroun, on veut qu’on parle du Cameroun pour des choses positives, parce qu’il y a du positif chez nous, il y a tellement de belles choses au Cameroun », s’est-elle longuement exprimée.
Et évoquant le choix porté sur le tourisme, on a alors entendu dire que : « Nous sommes des Camerounais de l’étranger. Nous rentrons chez nous et nous voulons valoriser chez nous voulons continuer à conserver notre identité. Nous voulons être fiers d’être Camerounais. Et nous voulons que les générations qui vont nous suivre continuent à garder cette fierté d’être Camerounaise aussi. Et ça passe par l’image, par le marketing qu’on fait du pays à l’extérieur », explique encore Fatimatou Ousmanou, par ailleurs co-fondatrice et directrice générale de Taptap Send Cameroun.

Une panoplie d’influenceurs

On a vu quelques figures de renom qui font partie de cette tournée. On peut citer des noms comme Tonton Pal du Mali, musicien avec plus d’un million de followers, l’influenceuse culinaire malienne Mulanoir. Salomé Je T’aime, du Gabon, Big Soul de la Guinée, Tchouchou Batchou du Burkina-Faso, Jojo le Comédien, Tranquillin et Jules Citronné du Bénin, Jordan Evraa, Ange Florian, Stéphane Sacré et Franck Edja de la Côte d’Ivoire. Le Cameroun est de la partie avec Ivana Ononino, Randy Guine, Mayole, Blanche Bahoken et Ruby Comédienne.
C’est une équipe de 12 personnes choisies localement et composée de photographes et des personnes qui exercent une activité créatrice ou technique ayant rapport à la vidéo (vidéastes) Camerounais. Des professionnels triés pour accompagner les touristes d’une autre dimension. Six régions sur dix que compte le Cameroun vont être visitées

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Cette cité souffre aujourd’hui de tous les maux : occupation des drains par les constructions, voies d’accès impraticables, déficit d’eau potable, système d’assainissement peu performant…

Comme d’autres quartiers concernés par l’arrêté du Minhdu du 18 décembre 2017, le choix de Bobongo et de la Cité berge a été motivé par sa forte vulnérabilité. En dépit de leur position stratégique, proche de l’Aéroport internationale de Douala donc à l’entrée de la ville, ils ne répondent pas aux normes d’un quartier attrayant, d’un cadre où il fait bon vivre.  Au contraire, il cumule tous les maux des shantytown, faits de groupe hétéroclite de logements précaires. Selon le rapport diagnostic de la Maetur, « 93% des habitations sont de bas standing, avec une forte prédominance (36.3%) de constructions en matériaux provisoires. 97% des habitations se résument à de simples maisons de plain-pied bâties sur une superficie d’à peine 69 m². L’absence d’entretien et le manque d’espace aggravent la précarité du cadre de vie ».

L’occupation des drains par les constructions, leur obstruction par les déchets solides et la destruction de la mangrove y a décuplé la fréquence des inondations.    Bobongo/Cité berge est en plus enclavé, les voies d’accès y sont impraticables, « la densité routière, de 0,83 km pour 1000 habitants, est faible et insuffisante pour une desserte optimale ». Qu’en est-il des services sociaux de base ?  L’accès à l’eau potable est limité. Les habitants font en majorité recours aux forages et aux puits. Ce qui est d’autant plus risqué pour la santé que ces sources d’approvisionnement ne font l’objet d’aucun traitement fiable. Le mal de l’éclairage public, en particulier sur les voies de circulation dans les quartiers, est un facteur aggravant de l’insécurité ambiante.

Bobongo/Cité berge est à l’image de tous les bidonvilles : insalubres, sans système d’assainissement performant ; seulement 55. 76% des ménages ont recours aux services d’HYSACAM pour l’évacuation des déchets. L’offre en équipements collectifs y est de loin inférieure aux besoins.  Pour   plus de 64000 habitants, les deux quartiers accusent un déficit de 9 écoles en maternelle, 26 au primaire et 4 au secondaire selon les statistique de la Maetur. La nuisance sonore (causée par le trafic aérien intense,   le trafic routier sur la Nationale No3 Douala-Yaoundé, l’activité dans les marchés et les bars) complète le tableau des incommodités qui font le quotidien des populations.

Fort heureusement, cette triste image ne sera bientôt qu’un souvenir avec la mise en œuvre imminente du projet de restructuration et de rénovation de Bobongo/ Cité berge

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