
La capitale économique camerounaise s’engage dans une mutation profonde de son paysage de transport. À travers une restructuration technologique sans précédent, la Communauté Urbaine de Douala (CUD) ambitionne d’intégrer définitivement les acteurs du deux-roues dans le circuit économique officiel.
Le samedi 11 avril 2026 marque un tournant pour la mobilité à Douala. Sous la direction d’Arlette Alemoka, la police municipale a validé une feuille de route qui ne se contente plus de gérer l’urgence, mais vise à bâtir un système de transport résilient et transparent.
Une architecture numérique pour plus de transparence
L’innovation majeure réside dans le déploiement d’un écosystème digital en partenariat avec MTN. Ce dispositif vise à créer un registre biométrique et infalsifiable pour chaque conducteur.
L’objectif est double :
Sécuriser le parcours professionnel du conducteur en le protégeant contre l’usurpation d’identité.
Garantir la sécurité des passagers grâce à une traçabilité en temps réel des prestataires en circulation.
La co-gouvernance : une nouvelle approche de gestion
Plutôt que d’imposer des directives unilatérales, la CUD a choisi de responsabiliser les structures syndicales. En confiant la validation des listes et l’enrôlement direct aux présidents nationaux, la municipalité transforme les syndicats en véritables partenaires de la régulation de proximité.
Cette stratégie permet de s’attaquer de l’intérieur aux dysfonctionnements majeurs, notamment le contrôle de l’accès à la profession et la vérification rigoureuse de l’obtention du permis de catégorie A, désormais non négociable pour exercer.
Vers une intégration systémique de la mobilité
Au-delà de la simple surveillance, cette réforme s’inscrit dans une vision globale de développement. En structurant ce maillon essentiel de la chaîne de transport, Douala cherche à stabiliser un secteur stratégique pour l’emploi des jeunes tout en optimisant la fluidité routière.
« Il ne s’agit pas seulement de contrôler, mais de valoriser une activité qui fait vivre des milliers de familles », souligne-t-on au sein de la direction de la police municipale.
Les prochaines étapes
Le mois à venir sera consacré à un déploiement intensif sur le terrain. Entre formation des cadres syndicaux et sensibilisation des conducteurs de base, les autorités espèrent atteindre une masse critique d’enrôlés pour faire de Douala un modèle de gestion des transports artisanaux en Afrique centrale.
Cette transition vers une organisation plus rigoureuse est le socle sur lequel la ville compte bâtir sa future stratégie d’attractivité et de croissance durable.










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