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Le Port autonome de Kribi (PAK) accélère le renforcement des infrastructures logistiques du Cameroun. Un mémorandum d’entente a été signé le 9 octobre 2026 avec la société Kribi Oil and Grain Terminal (KOGT S.A.) en vue du développement d’un terminal agro-industriel de pointe.
L’ambition affichée est claire : moderniser les capacités de stockage, rationaliser l’acheminement des produits agricoles et soutenir l’essor économique de la sous-région.
Des capacités de stockage XXL pour la sous-région
Implantée sur une superficie de 9,20 hectares, cette nouvelle plateforme logistique proposera des équipements modernes adaptés aux exigences du commerce international. Le complexe intégrera notamment 17 silos pour une capacité totale de stockage estimée à 102 000 tonnes, complétés par quatre entrepôts polyvalents. Ces installations permettront d’optimiser la conservation des produits et de sécuriser les flux d’exportation comme d’importation.
un levier économique et calendrier ambitieux
Au-delà de son impact sur la chaîne logistique, le projet constitue un formidable moteur de développement. La phase de chantier devrait générer entre 600 et 800 emplois, tandis que près de 200 postes pérennes assureront la gestion opérationnelle du site.
Le démarrage des travaux est envisagé pour 2027, pour une mise en service projetée en 2029, sous réserve de la finalisation des démarches administratives et des financements. Avec ce projet d’envergure, le Port de Kribi confirme son rôle d’acteur logistique majeur en Afrique centrale.
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